Este trabalho, vinculado ao projeto de extensão de Desenvolvimento de uma Aeronave Não Tripulada, trata da evolução institucional da equipe Kamikase, que participa desde 2005 do Congresso Internacional de Engenharia Aeronáutica organizada pela SAE Brasil (AeroDesign). Pretende-se adquirir conhecimentos e desenvolver trabalhos em equipe, estimulando o sentido de times competitivos e promovendo a universidade em âmbito regional e nacional. O congresso, com forte conceito de competição, estimula os participantes a desenvolverem aeronaves não tripuladas, capazes de efetuar um percurso de voo completo carregando o máximo de carga útil possível. O evento ocorre anualmente em São José dos Campos-SP, onde se encontra o ITA (Instituto Tecnológico da Aeronáutica) o DCTA (Depto. de Ciência e Tecnologia Aeroespacial), e a EMBRAER, entre outras empresas da área aeronáutica, tendo uma abrangência de nível internacional e grande repercussão na mídia local e nacional. O projeto é avaliado por engenheiros aeronáuticos por meio de relatório de projeto, apresentação oral e prova de voo. Em 2007, a competição contava com a participação de 66 equipes do Brasil e exterior. E neste ano, de 2011, o número de participantes aumentou para 93. Na competição, é avaliada a metodologia utilizada para a confecção do projeto dentro de diversas áreas de conhecimento, como aerodinâmica, estabilidade e desempenho, e também a criatividade, além das características da aeronave, para verificar a fidelidade do projeto com o produto final e seus parâmetros. A competição estimula as habilidades técnicas, organizacionais e pessoais dos estudantes de engenharia, capazes de atender às necessidades das práticas da profissão e primar pelo avanço científico–tecnológico e além disso desenvolver a organização e reponsabilidade dos participantes da equipe para assim ter um bom relacionamento interpessoal. A equipe Kamikase foi fundada no final de 2004 e vem a cada ano crescendo e obtendo melhores resultados na competição, assim como nas atividades de extensão dentro das áreas de aerodinâmica, estabilidade, desempenho, projeto elétrico, materiais, projeto estrutural, construção, projeto CAE/CAD, simulações entre outras que se difundem dentro dessas, sendo ampliadas para apresentações em eventos, cursos de extensão, publicações em anais e iniciações científicas. Ao longo deste período foram publicados cerca de trinta trabalhos de iniciação científica, destacando-se premiações e menções de destaque na UNISC (2006), no CRICTE (2006) e na SAE Brasil AeroDesign (2007), além de publicações internacionais na Mathcad Library. No projeto, os estudantes são envolvidos em um ambiente desafiador, que permite o confronto entre teoria e prática, incentivando e estimulando o desenvolvimento extracurricular de aprendizagem, liderança e trabalho de equipe. Para Malhiot (1991), o grupo é um fenômeno inevitável e dele sobressaem tensões, subgrupos e vínculos, devendo os indivíduos, serem capazes de enfrentar estas situações de forma construtiva. Também se prioriza o desenvolvimento da capacidade da liderança em um ambiente prático: para Feld (2004), o líder não é aquele que tem as melhores ideias, mas o que consegue transformá-las em realidade. Esse é o cerne do projeto: contribuir para a formação acadêmica e pessoal dos alunos, divulgar atividades de ciência e tecnologia desenvolvidas junto à comunidade regional. E a cada ano inovando e alcançando melhores resultados.