Esse trabalho consistiu na realização de análises microscópicas, cujo objetivo foi a identificação de materiais usados, atualmente, pinos acoplados em barras de tração de tratores, aplicados nas diversas atividades agrícolas. Utilizando as estruturas do LAFUN - UFRGS (Laboratório de Fundição da Universidade Federal do Rio Grande do Sul) e do Laboratório de Metalurgia Física, da Universidade de Santa Cruz do Sul (UNISC), onde foram feitos estudos desses materiais, a fim de que fossem conhecidos os seus respectivos componentes químicos e características estruturais. Para isso foram utilizados um microscópio óptico, para análise de suas microestruturas e um microscópio eletrônico de varredura (MEV), para a identificação de suas composições químicas. A motivação para esse estudo veio em função de relatos de pessoas ligadas ao setor agrícola (lavoureiros e professores que atuam na área de estudos de máquinas) que questionam a qualidade dos respectivos materiais, pois se tratam de elementos de grande importância nesse tipo de aplicação, e que envolvem, inclusive, aspectos de segurança na operação dos equipamentos. Existe, nesse sentido, a desconfiança de que os materiais usados nessas construções sofram deformações e desgastes acentuados, com consequente diminuição de vida útil. Isso pode acarretar quebras, tanto em tratores quanto em carcaças de semeadoras, por impactos que ocorrem naturalmente durante a rotina de trabalho das máquinas. Ocorre, ainda, relatos de acidentes ocasionados por fraturas em peças desse tipo que levantam a desconfiança de que as mesmas não estejam bem dimensionadas para as suas funções, pois são elementos suscetíveis a alta incidência de esforços cortantes. Através de um estudo comparativo entre pinos de dois fabricantes, conseguiu-se identificar diferenças nas suas respectivas composições químicas e de tratamento superficial, o que pode acarretar uma variável significativa nas suas resistências aos esforços. Num segundo momento haverá a construção de pinos-protótipo através da utilização de materiais selecionados, levando-se em conta características de grande resistência mecânica, bem como estudos envolvendo a área de Resistência dos Materiais, visando uma melhor adequação de diâmetros a serem utilizados nessas aplicações. Serão, ainda, realizados diversos tipos de ensaios para levantamento de dados limites desses materiais, como tensões de escoamento e cisalhamento, bem como simulação numérica no software Solid Works, para aquisição de dados. O objetivo final é chegar a um material adequado, que não sofra deformações acentuadas, através de estudos e fabricação para teste a campo e em laboratórios para análise de dados.