Mostra de Extensão, Ciência e Tecnologia da Unisc

A equipe Baja de Galpão é um projeto de extensão da Universidade de Santa Cruz do Sul em que estudantes, principalmente dos cursos de engenharia, tem como objetivo projetar, construir, testar, promover e operar um veículo de competição off-road do tipo Baja. Os participantes da equipe têm a oportunidade de ver, na prática, como são os desafios na vida profissional, e quais as melhores estratégias a serem tomadas em cada situação, criando, no indivíduo, um senso crítico e de responsabilidade. O projeto também permite que a equipe participe e leve o nome da Universidade de Santa Cruz do Sul às competições realizadas e promovidas pela SAE (Society of Automotive Engineers): a competição regional com equipes do sul do país, competição nacional com universidades de todo o Brasil. Obtendo um bom resultado nessa última, tem-se a possibilidade de participar da etapa mundial, com equipes de diversos países, competição essa que ocorre nos Estados Unidos da América. Para que o protótipo esteja hábil a participar das competições, deve ser seguido o Regulamento Administrativo e Técnico Baja SAE Brasil (RATBSB). Além da avaliação do protótipo quanto ao regulamento, há a etapa de projeto, devendo o projetista da equipe apresentar o seu sistema, expondo as metas e objetivos, o dimensionamento, as justificativas das ações tomadas, os estudos realizados, entre outros. Conforme regulamento, cada protótipo tem um tempo de vida de 2 anos, após isso, um projeto totalmente novo de gaiola deve ser iniciado, consequentemente, causando grandes mudanças nos outros sistemas. No sistema de freios, um dos pontos que mais afeta o dimensionamento é a redução de massa de um protótipo para outro. Devido a isso, tem-se a necessidade de um novo dimensionamento, em que se busca a redução da massa dos componentes. Além disso, principalmente por se tratar de um item de segurança, precisa ser um sistema confiável e ergonômico. Este trabalho apresenta as etapas de projeto, desde o informacional, com as metas e objetivos do projeto, que são desdobramentos das exigências de competições e feedbacks, análise de riscos, dimensionamento, configurações para frenagens seguras, refino de componentes sem perder a confiabilidade, estudos analíticos, boas práticas de engenharia para manufatura e montagem, o planejamento dos testes e validações e os resultados obtidos. Tais aspectos são fundamentais para que, na construção de um protótipo, tudo saia como projetado, e que este seja capaz de atingir seus objetivos em uma competição. É esperado que este projeto pontue entre os três melhores das competições que participar.