Mostra de Extensão, Ciência e Tecnologia da Unisc

Peças feitas por impressoras 3D aplicadas no projeto Kamikase AeroDesign

        Esse trabalho vem com o objetivo de esclarecer a importância da impressão 3D e como atua no projeto Kamikase AeroDesign da UNISC, projeto esse que desenvolve aeronaves não tripuladas para competição organizada pela SAE (Sociedade dos Engenheiros da Mobilidade). A utilização de peças feitas em impressoras 3D vem tomando espaço no mercado a cada ano, demostrando um crescimento significativo pela complexidade nos detalhes e praticidade. A aplicação dessas peças para o Projeto Kamikase contribue de maneira muito positiva para o desempenho da aeronave, pois atendem  à necessidade dos detalhes, oferecem baixo peso, grande  resistência e qualidade. O principal objetivo da aplicação de peças 3D para o projeto AeroDesign é alavancar o conhecimento dos integrantes, trazendo novos desafios e proporcionando diferentes pontos de vista  com relação à aeronave. Além de ampliar o conhecimento para novos métodos construtivos, também possibilitando um vasto conhecimento em relação ao uso desses componentes, conhecendo a resistência e natureza de cada um, as vantagens e as desvantagens e melhores situações para realizar a aplicação. O uso dessas peças, parte, após estudo da equipe com a base de dados, que é fornecida pela SAE Brasil, em relatório no inicio do ano, em que são esclarecidas as exigências para as aeronaves daquele ano. Após ser definido o projeto conceitual, inicia-se a fase preliminar, em que é discutida em equipe as formas construtivas da qual é possível analisar os pontos positivos e negativos referente à utilização dos componentes fabricados em impressoras 3D. Só, então, são realizados os testes práticos e por simulações, em que se conta com o auxilio de Softwares CAD/CAE, que possibilitam maior visualização de possíveis falhas do tipo  geométricas, estruturais ou, até mesmo, a inviabilidade de peso que a peça irá oferecer, caso ultrapasse o peso estimado. Para este ano a equipe planeja testes para dois tipos de componentes, sendo eles o PLA e ABS para analisar quais impactos podem causar e onde podem atuar de maneira positiva para a equipe. Em anos  anteriores, a equipe utilizou PLA com base em estudos, testes e disponibilidade do mesmo na universidade. No entanto, com a chegada do componente  ABS nasceu a oportunidade da realização de novos testes para que se possa obter possíveis  melhorias e, também, a otimização da aeronave. Sendo assim, a utilização das peças feitas por impressoras 3D otimizou as formas construtivas da aeronave deixando esse processo mais  prático, seguro e rentável.