ANÁLISE TEÓRICA E EXPERIMENTAL DE LAJES PRÉ-MOLDADAS COMPOSTAS POR VIGOTAS DE CONCRETO ARMADO

Resumo

As lajes são elementos estruturais de superfície, que compõem o pavimento de uma edificação, as mesmas podem ser projetadas tanto moldadas no local, com as lajes maciças, lajes cogumelos, lajes nervuradas, quanto com a utilização de elementos pré-moldados, com sua escolha dependendo de questões de segurança e economia. As lajes tipo nervuradas compostas por vigotas pré-moldadas possuem larga utilização atualmente no Brasil, devido a sua fácil execução, seu baixo custo e a baixa produção de resíduos resultante de uma menor necessidade de escoras e formas. Tratam-se de elementos estruturais de extrema importância para o conjunto estrutural das edificações com sistema estrutural em concreto armado o qual é o sistema estrutural mais comum utilizado no país. Em um modelo estrutural básico de uma edificação, as lajes possuem a função de transmitir às vigas, as cargas de utilização dessa mesma edificação, que são aplicadas no piso. Por sua vez, as vigas transmitem as cargas aos pilares, que a transmitem para as fundações. Sob um ponto de vista estrutural, conforme definição da NBR 6118:2014, placas de concreto, elementos de superfície plana, são denominadas lajes, elementos que possuem a espessura bem inferior quando comparada à largura e comprimento, e que são solicitadas, predominantemente, por ações normais ao seu plano. Inúmeras vezes estas lajes são dimensionadas da forma incorreta e em outros casos seu dimensionamento é desprezado pelos projetistas, o que comumente resulta na ocorrência de futuras patologias nas edificações. Contudo, é evidente a necessidade de um aprofundamento no estudo desse tipo de elemento estrutural, buscando o desenvolvimento e a consequente otimização dos processos de cálculo empregados no projeto estrutural das lajes pré-moldadas com vigotas. Desta forma, o presente trabalho tem como objetivo estudar o sistema de laje composto por vigotas pré-moldadas em concreto armado, por meio da análise teórica e experimental de um protótipo de laje. Para tanto, são confeccionados para a geometria proposta, três amostras de lajes, os quais são ensaiados por meio da aplicação de carga distribuída sobre as lajes até a ruptura das mesmas. A partir dos resultados de carga e deslocamentos medidos durante os ensaios das lajes é realizado um comparativo entre os resultados do cálculo analíticos, conforme especificado pela NBR 6118:2014 e os resultados obtidos experimentalmente por meio da prova de carga destas lajes realizada em laboratório. Com este comparativo é possível apresentar conclusões acerca da confiabilidade dos modelos de cálculo utilizados quando comparados aos resultados experimentais obtidos, assim como, as características dos modelos teóricos, como o comportamento estrutural do modelo, sua resistência de cálculo resultante, suas vantagens e desvantagens.