DINÂMICAS POTENCIAIS GERADAS PELA INFRAESTRUTURA VIÁRIA COMO VETOR DE DESENVOLVIMENTO REGIONAL
Resumo
RESUMO:
As rodovias apresentam diversas particularidades relativas às interações com seu entorno, de forma que demandam pesquisas para identificar demandas potenciais que exercem na economia e nos demais aspectos de uma região. O objetivo é analisar a influência da rodovia BR 282, como vetor de desenvolvimento a partir da presença e diversificação de atividades econômicas industriais, entre os municípios de Xanxerê e Pinhalzinho (SC). Justifica-se pela importância que a estrutura viária exerce na economia da região, contribuindo para o desenvolvimento econômico. Destaca-se a vitalidade econômica às margens da rodovia, o que contribui para a atratividade e crescimento da indústria, nos municípios. A pesquisa caracteriza-se como um estudo de caso de corte transversal, de caráter qualitativo com perspectiva multiparadigmática. As técnicas utilizadas foram o levantamento de dados estatísticos (como suporte), a observação direta, e as entrevistas semiestruturadas, sendo que os dados foram categorizados aplicando-se a análise de conteúdo. Identificou-se o grau de influência exercido pela rodovia BR 282, como vetor de desenvolvimento regional, uma vez que os entrevistados confirmaram que estar localizado às margens da rodovia é relevante do ponto de vista da competitividade. Atesta-se que as empresas se deslocaram de outras unidades administrativas, ancoradas pela infraestrutura viária, portanto, existe uma “drenagem industrial regional” para o entorno da rodovia, que a industrialização às margens da rodovia consentiu em novas dinâmicas potenciais, gerando novos postos de trabalho e inserindo novas tecnologias ao contexto regional.
Palavras chave: Desenvolvimento regional. Rodovias. Industrialização.
